地铁22号线（平谷线）是落实京津冀协同成长计谋的首条轨道交通线路，被列入“轨道上的京津冀”第一条示范线。城扶植想成长集团承建的地铁22号线号线马坊坐至马昌营坐高架区间，工程线km，次要逾越京平高速公路、大秦铁路、密三路、金鸡河、无名河、小龙河。

　　地铁22号线（平谷线）是市首条跨省域的城市轨道交通线路，也是京津冀协同成长首条城市轨道交通范畴的示范线。该线路西起CBD区域东大桥坐，东至平谷核心城，经向阳、通州、三河、平谷，CBD焦点区、定福庄组团、城市副核心、燕郊、平谷新城等沉点功能区。线公里。平谷线岁尾建成通车。

　　做为22号线（平谷线）的严沉工程节点之一，上跨大秦铁路节点桥的成功转体，为疏通线路高架区间段架梁施工“堵点”，实现全线按期完工通车奠基了主要根本。

　　上跨大秦铁路节点桥离大秦铁路比来的墩柱仅15。2米，为了最大限度削减施工对大秦铁路运输的影响，工程采用“先建后转”施工工艺，即操纵挂篮施工法先平行于大秦铁路进行上部T构梁悬臂浇建施工，T构梁完成后，墩底再进行转体72度完成对接。相较于保守桥梁扶植体例，转体桥工艺可以或许下方铁路正在从体工程施工过程仍能一般运输，极大削减了对交叉线路运营的干扰。

　　12月20日，跟着现场总批示“起头”指令发出，轨道交通22号线标上跨大秦铁路桥正式转体功课起头。功课人员分工明白，按照试动弹做隆重施工，正在转体动力系统的牵引下，约120米长的悬浇T构桥梁起头顺时针平稳扭转，通过严重功课，转体桥梁扭转67度后逾越大秦铁路，并精准动弹至预定，取设想桥位完满沉合。成功跨过既有铁路线——大秦铁路，成功实现“回身”。这标记着01标项目向如期实现工程完工迈进了一步。

　　上跨大秦铁路桥梁部门总长度约120米，转体布局总沉6000余吨，正式转体工序必需正在大秦铁路停运的小时“空窗期”内全数完成，功课时间很是严重。同时，大吨位、长跨度的桥梁转体施工精度要求高，工序复杂，现场功课机械多，涉铁平安办理严酷，这也给项目现场办理和施工功课带来极大挑和。12月17日，项目部功课人员进行试转5度功课，提前收集相关技法术据。

　　线路建成通车后，平谷区取核心城之间将新增一条快速不变且大运量的客运通道，从平谷坐出发至东大桥坐最快约49分钟灵通，平谷到副核心约30分钟。北三县到城市副核心将实现最快9分钟灵通，北三县到CBD地域（东大桥坐）最短时间约为32分钟，可无效缓解跨界道路的交通压力，大大提拔跨界通勤群众的出行效率和幸福感。

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2025-03-22 12:01