据4月26日报道，地方局4月25日下战书就加强人工智能成长和监管进行第二十次集体进修。地方总习正在掌管进修时强调，面临新一代人工智能手艺快速演进的新形势，要充实阐扬新型举国体系体例劣势，自立自强，凸起使用导向，鞭策我国人工智能朝着无益、平安、公允标的目的健康有序成长。

　　郑南宁其时受访时说：“人工智能成长到今天，我们需要将从动驾驶手艺推向新的成长高度，来实现全从动驾驶的胡想。”大赛组委会其时也提醒，要实正实现全从动驾驶方针，还有很多挑和性的问题，需要财产、科研部分和高档院校更好地正在产学研融合下深度合做，鞭策全从动驾驶手艺的快速成长。

　　郑南宁还曾于2003年至2014年期间任西安交通大学校长。郑南宁于2009年鞭策设立了首届中国智能车将来挑和赛，截至2024岁尾，该赛事已成功举办十四届，是我国开办最早、持续时间最久、手艺程度最高的无人驾驶赛事。

　　“人工智能取从动化的深度融合会改变这个世界，要把握人工智能和从动化成长标的目的，把中国的从动化手艺推向更高条理。”郑南宁说。

　　15年来，中国智能车将来挑和赛培育了大量从动驾驶范畴的专家和人才，也出现出很多标记性，对我国从动驾驶财产构成了无力支持。

　　西安交通大学官网的一篇文章显示，1986年，郑南宁回国成长，取西安交大“西迁”传授宣国荣配合组建了西安交大人工智能取机械人研究所，起头人工智能标的目的的立异研究和研究生培育，为我国晚期人工智能的成长奠基了科研和人才根本。期间，郑南宁掌管研制出我国第一枚宇航级视觉消息和图像处置芯片，鞭策了我国计较机视觉焦点手艺的自从立异，被国际学术同业评价为“引领了国际上第二次视觉留意研究的”。39岁时，他率领年轻团队研制出“高机能机械视觉及车型取派司从动识别系统”，荣获国度科技前进二等。

　　报道还显示，西安交通大学传授郑南宁同志就这个问题进行，提出工做。地方局的同志认实听取，并进行了会商。

　　郑南宁于1999年被选为中国工程院院士。中国工程院官网显示，郑南宁是人工智能取从动节制工程专家，次要处置计较机视觉取模式识别、人工智能及其先辈计较架构研究。

　　郑南宁，1952年12月出生于江苏省南京市，1975年结业于西安交通大学电机工程系，1985年获日本庆应大学工学博士学位。

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2025-05-03 05:34